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煙台福山:爲何一下大雨就成“澤國”?

    部分街巷雨污管网改造,老城区积水甚少
  在本次暴雨“大考”中,相比福山區的主幹道福海路和松霞路,城裏街和商業街交出了令人滿意的答卷,多年積水過膝的老街巷徹底扔掉了“逢雨必淹”的帽子,而這得益于上月完工的地下汙水管網改造。
  去年的連續降雨使得城裏街和商業街積水嚴重,歸根結底是因爲這兩條街沒有專門的排水管網。今年4月5日,福山區政府網站挂出公告稱,將對城裏街和商業街的地下汙水管網進行改造。縱觀曆史,由于雨汙混流,每年雨季這兩條街道都要面對積水過深,通行不便的情況,而這次改造,正是針對雨汙混流的管網改造。“以前的汙水都是先流向縣府街再接入福海路的管網中,水流不暢,積水就多。”福山住建局工程科相關負責人表示,現在鋪設的汙水管道直徑很粗,可應對50年一遇暴雨,改造後可完全滿足這兩條街的排水需要。
  即便如此,福山百姓並不買賬。“福海路和松霞路是福山區的兩條主幹道,怎麽著也應該優先改造這些路段,去年不是剛修過嗎?”面對百姓質疑,記者查詢曆年資料發現,福海路南接福山區南山路與204國道相通,北至沈海高速與經濟技術開發區香山路相連,南北貫穿福山城區和福山高新區,全長5.14公裏。2004年6月2日,昔日“晴天塵土飛揚,雨天排水不暢”的福山區主幹道福海路道路排水工程正式開工建設,同年10月通車。據當時市排水工程公司負責人介紹,擴建後的福海路寬35米,由原來的三板塊調整爲一板塊形式,設標准雙向8車道,其中兩側人行道各寬5.5米。人行道全部采用花崗岩材料,弱電及路口過路空中線路、熱力、天然氣管道以及地下排水管網同步施工入地。去年7月,福海路罩面工程開工,半幅路面換上瀝青“新裝”,但並未涉及地下排水管網改造。
  雨汙分流工程正在推進,後年徹底告別內澇一個城市包括下水道在內的排水系統是應對特大暴雨最爲有效的手段,福山區雖早已意識到了排水管道的短板,但鑒于曆史遺留問題較多,後續改善進度並不如人意。
  去年雨季來臨前,福山環衛處對低窪易積水路段排水設施進行了調查分析,對福海路史家莊路口至崇文街、鴻福街路口至永達街等低窪易積水路段,開始實施改造整治,將積水路段82處立式雨水箅子改造成雙平箅子,以提高排水速度。同時對改造路段排水設施進行清淤維護專項治理。對排水管道、雨水檢查井等排水設施進行徹底維修、清淤和疏通,對存在破損、塌陷、位移等問題的雨水檢查、井蓋及時維修、更換,保證排水設施暢通、完好,加速雨水排泄。

     这就是大福山大排水,真是造福福山人民,大雨过后,大家都在晒车,看看4S店,大修车太忙了,有的修理厂一天拖车一百多辆,可见损失惨重,真心希望福山的政府能够替老百姓办理点实际事情,福海路去年大修好了,不是一样飘车吗,不知道当时大修的时候怎么处理的排水系统,应该对相关负责人进行追究责任。支持的帮顶哈。



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